Ölümlü ve Yaralanmalı Motosiklet Kazaları Hakkında
BASIN BÜLTENİ
İlimizin coğrafi özellikleri ve iklim koşulları dikkate alındığında motosiklet ve motorlu bisikletlerin vatandaşlar tarafından ulaşım aracı olarak kullanılmasının yanı sıra ticari faaliyetlerde de yoğunlukla kullanılmaktadır. 614.725 tescilli aracın bulunduğu ilimizde motosikletlerin (218.480) genel araç sayısına oranı %36 ’dır. İklim şartları sebebiyle yılın her ayında kullanıma uygun olması ve ekonomik olması sebebiyle tercih edildiğinden trafikte yoğun olarak kullanılan motosikletlerin karışmış olduğu trafik kazaları da artış göstermektedir.
Seyir halindeki araçların aralarından geçerek ilerlemek, yayalar için ayrılmış yolları kullanmak, hatalı şerit değiştirmek, önündeki aracın sağından geçmeye çalışmak ve kavşakta geçiş kurallarına riayet etmemek bu kazaların en önemli sebepleridir. Olası bir kaza sonrası motosiklet sürücüsünün tek güvencesi ise kullanmak zorunda olduğu koruma başlığı ve gözlüğüdür.
2024 yılının ilk 9 aylık döneminde il genelinde meydana gelen ölümlü trafik kazalarının %46 ’sı (14 kaza) ve yaralanmalı trafik kazalarının ise %64 ’ü (2.353 kaza) motosikletlerin karışmış olduğu kazalardır.
14 kişinin hayatını kaybetmesi ve 2.844 kişinin de yaralanması ile sonuçlanan motosiklet kazalarındaki can kayıplarının başlıca sebepleri; aşırı hız yapmak ve koruma başlığı kullanılmamasıdır. Meydana gelen yaralanmalı motosiklet kazalarında ise sürücünün ve motosiklette yolcu konumundaki kişinin çarpışma sırasında doğrudan darbeye maruz kalması basit de olsa yaralanmasına sebep olmaktadır. Koruma başlığı (kask) bulunmayan sürücüler ise böyle durumlarda ölümcül darbeler dahi alabilmektedir.
Ölümle sonuçlanan motosiklet kazaları oluş türlerine göre incelendiğinde; yoldan çıkma-devrilme-savrulma (%50), yandan çarpma (%34), arkadan çarpma (%8) ve karşılıklı çarpışma (%8) şeklinde meydana geldiği tespit edilmiştir.
Motosiklet kazalarını önlemeye yönelik;
- Motosiklet kazalarının yoğun olduğu güzergâhlarda sabit ve seyir halinde yapılan denetimler arttırılmaktadır. Bu kapsamda 2024 yılında 84.415 motosiklet sürücüsü denetlenmiş ve kural ihlali yaptığı tespit edilen 60.759 sürücüye gerekli cezai işlemler uygulanmıştır.
Motosiklet sürücülerini hız ve kask kullanımı başta olmak üzere genel trafik kuralları konusunda bilgilendirme amacıyla faaliyetler gerçekleştirilmektedir. Bu faaliyetler kapsamında 37 faaliyette 1.792 motosiklet sürücüsüne ulaşılarak bilgilendirme yapılmıştır.
- Kent Güvenliği Yönetim Sistemleri (KGYS) ve İnsansız Hava Araçlarının (Drone) trafik denetimlerinde kullanılmayı başlanmasıyla kask kullanımı, seyir halinde cep telefonu kullanımı, trafik ışıklarına uyulması konusundaki denetimler arttırılarak kazaların yoğunlaştığı kavşaklarda farkındalık oluşturmak için yapılan denetimlere ilişkin uyarıcı levhalar yerleştirilmiştir.
- Medya ve sosyal medya aracılığıyla ulaşılamayan sürücü, yolcu veya yayalar ile göz teması kurulması, doğru bilginin ilk ve yetkili ağızdan paylaşılarak hedef kitlede davranış değişikliği sağlamak amacıyla; halkın toplandığı mekân ve yerlerde, camiler, spor müsabaka alanları, lokanta, kahvehane gibi mekânlarda “Umuma Açık Alanlarda Trafik Eğitimleri” gerçekleştirilmektedir.
- “Trafikte 1 can kaybı bile fazladır!” ve "Trafikte Her Yıl Daha İyiye" sloganı ile huzur ve güven ortamının sağlanması, trafik kazalarından kaynaklı can ve mal kayıplarının önüne geçilerek olumlu bir trafik kültürü oluşması için okullarda öğrencilere verilen eğitimlerin yanı sıra alışveriş merkezleri ve kent meydanı gibi vatandaşların yoğunlukta bulunduğu yerlerde bilgilendirme çalışmaları yapılmaktadır.
İlimizdeki Motosiklet kullanıcılarının hem kendilerinin hem de diğer yol kullanıcılarının can güvenliklerini sağlamak için hız sınırları ve kask kullanımı başta olmak üzere diğer tüm trafik kurullarına uymalarını hatırlatır, denetimlerimizin artarak devam edeceğini kamuoyuna saygıyla sunarız.
